ท่อไอเสียแบบยืดหยุ่นพร้อมสายถักด้านใน
NINGBO CONNECT AUTO PARTS CO., LTD เป็นบริษัทพี่น้องของ Xinjing ที่นี่เป็นโรงงานผลิตท่อไอเสียแบบยืดหยุ่น (บางคนเรียกว่าท่อไอเสียแบบยืดหยุ่น ท่ออ่อนรถยนต์ Karflex ท่ออ่อน ท่อโลหะแบบยืดหยุ่น ท่อไอเสียแบบยืดหยุ่นสแตนเลส เป็นต้น) สำหรับยานยนต์บนท้องถนน Connect ดำเนินการด้วยระบบคุณภาพ IATF16949 ปัจจุบันส่งออกไปยังกว่า 30 ประเทศทั่วโลก โดยนำเสนอโซลูชันพันธมิตรระยะยาวให้กับลูกค้าที่มองหาผลิตภัณฑ์ที่เชื่อถือได้และมีคุณภาพสูงสำหรับตลาดหลังการขายและ OE
ผลิตภัณฑ์ท่อไอเสียแบบยืดหยุ่นของเรามีการออกแบบที่ป้องกันแก๊สได้ มีผนังสองชั้น และเพรียวบาง เหมาะสำหรับการออกแบบและการผลิตระบบไอเสีย รวมไปถึงการซ่อมแซมระบบไอเสียที่ชำรุด
ท่อไอเสียแบบยืดหยุ่นที่มีสายถักด้านในเรียกอีกอย่างว่าท่ออ่อนอเนกประสงค์หรือท่อไอเสียแบบยืดหยุ่นถักสองชั้น เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องยนต์ที่ดูดอากาศตามธรรมชาติและให้การไหลแบบลามินาร์ในขณะที่ยังคงความยืดหยุ่นในท่ออ่อนเอง ซับในถักด้านในช่วยปกป้องหีบเพลงไม่ให้เสียหายก่อนเวลาอันควรและยังเหมาะสำหรับการกำจัด "เสียงหวีด" ของไอเสียอีกด้วย
กลุ่มผลิตภัณฑ์



ข้อมูลอ้างอิงโรงงาน
หมายเลขชิ้นส่วน | เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (ID) | ความยาวรวม(L) | ||
นิ้ว | mm | นิ้ว | mm | |
K13404B | 1-3/4" | 45 | 4" | 102 |
K13406B | 1-3/4" | 45 | 6" | 152 |
K13407บี | 1-3/4" | 45 | 7" | 180 |
K13408B | 1-3/4" | 45 | 8" | 203 |
K13409บี | 1-3/4" | 45 | 9" | 230 |
K13410บี | 1-3/4" | 45 | 10 นิ้ว | 254 |
K13411บี | 1-3/4" | 45 | 11" | 280 |
K13412บี | 1-3/4" | 45 | 12 นิ้ว | 303 |
K20004บี | 2" | 50.8 | 4" | 102 |
K20006บี | 2" | 50.8 | 6" | 152 |
K20008บี | 2" | 50.8 | 8" | 203 |
K20009บี | 2" | 50.8 | 9" | 230 |
K20010บี | 2" | 50.8 | 10 นิ้ว | 254 |
K20011บี | 2" | 50.8 | 11" | 280 |
K20012บี | 2" | 50.8 | 12 นิ้ว | 303 |
K21404B | 2-1/4" | 57.2 | 4" | 102 |
K21406B | 2-1/4" | 57.2 | 6" | 152 |
K21408B | 2-1/4" | 57.2 | 8" | 203 |
K21409บี | 2-1/4" | 57.2 | 9" | 230 |
K21410บี | 2-1/4" | 57.2 | 10 นิ้ว | 254 |
K21411บี | 2-1/4" | 57.2 | 11" | 280 |
K21412บี | 2-1/4" | 57.2 | 12 นิ้ว | 303 |
K21204B | 2-1/2" | 63.5 | 4" | 102 |
K21206B | 2-1/2" | 63.5 | 6" | 152 |
K21208B | 2-1/2" | 63.5 | 8" | 203 |
K21209บี | 2-1/2" | 63.5 | 9" | 230 |
K21210บี | 2-1/2" | 63.5 | 10 นิ้ว | 254 |
K21211บี | 2-1/2" | 63.5 | 11" | 280 |
K21212บี | 2-1/2" | 63.5 | 12 นิ้ว | 305 |
K30004บี | 3" | 76.2 | 4" | 102 |
K30006บี | 3" | 76.2 | 6" | 152 |
K30008บี | 3" | 76.2 | 8" | 203 |
K30010บี | 3" | 76.2 | 10 นิ้ว | 254 |
K30012บี | 3" | 76.2 | 12 นิ้ว | 305 |
หมายเลขชิ้นส่วน | เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (ID) | ความยาวรวม(L) | ||
นิ้ว | mm | นิ้ว | mm | |
K42120บี | 42 | 120 | ||
K42165B | 42 | 165 | ||
K42180B | 42 | 180 | ||
K50120บี | 50 | 120 | ||
K50165บี | 50 | 165 | ||
K55100B | 55 | 100 | ||
K55120บี | 55 | 120 | ||
K55165บี | 55 | 165 | ||
K55180บี | 55 | 180 | ||
K55200B | 55 | 200 | ||
K55230บี | 55 | 230 | ||
K55250B | 55 | 250 | ||
K60160B | 60 | 160 | ||
K60200B | 60 | 200 | ||
K60240B | 60 | 240 | ||
K65150B | 65 | 150 | ||
K65200B | 65 | 200 | ||
K70100B | 70 | 100 | ||
K70120บี | 70 | 120 | ||
K70150B | 70 | 150 | ||
K70200B | 70 | 200 |
( ID อื่นๆ 38, 40, 48, 52, 80mm … และความยาวอื่นๆ ตามคำขอ )
คุณสมบัติ
ท่อไอเสียแบบยืดหยุ่นพร้อมถักด้านในประเภทนี้ถือเป็นท่อแบบยืดหยุ่นที่ได้รับความนิยมมากที่สุดประเภทหนึ่ง
การถักสองชั้นด้านในและด้านนอกของลูกฟูกมาตรฐานของเรานั้นมีคุณสมบัติทั้งหมดของลูกฟูกมาตรฐาน รวมถึงการป้องกันภายนอกที่ปรับปรุงใหม่ ป้องกันการยืดตัวของท่อภายใต้แรงดัน และการสั่นสะเทือนจากความชื้น ลวดถักของเราจากซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้นั้นผลิตจากลวดอบอ่อนคุณภาพสูงที่สว่างสดใสในโลหะผสมและดีไซน์ต่างๆ มากมาย ลวดถักนั้นให้การปกปิดที่ยอดเยี่ยมและลดการสปริงตัวระหว่างการผลิตลูกฟูก
ปลอกภายในช่วยให้สามารถเชื่อมต่อท่อกับท่อได้ ซึ่งช่วยลดหรือขจัดความเครียดระหว่างปลายท่อทั้งสองข้าง
- แยกแรงสั่นสะเทือนที่เกิดจากเครื่องยนต์ จึงช่วยลดความเครียดที่เกิดกับระบบไอเสีย
- ลดการแตกร้าวก่อนเวลาอันควรของท่อร่วมและท่อระบายน้ำ และช่วยยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบอื่นๆ
- ใช้ได้กับตำแหน่งต่างๆ ของระบบไอเสีย มีประสิทธิภาพสูงสุดเมื่อติดตั้งไว้ด้านหน้าส่วนท่อของระบบไอเสีย
- สแตนเลสผนังสองชั้นเพื่อความทนทาน
- ผลิตจากวัสดุที่ทนทานต่ออุณหภูมิสูงและทนต่อการกัดกร่อนสูง
- มีให้เลือกทุกขนาดมาตรฐานและทุกวัสดุสแตนเลส
- ชดเชยความไม่ตรงตำแหน่งของท่อไอเสีย
การควบคุมคุณภาพ
หน่วยแต่ละหน่วยจะได้รับการทดสอบอย่างน้อยสองครั้งตลอดรอบการผลิต
การทดสอบครั้งแรกคือการตรวจสอบด้วยสายตา ผู้ปฏิบัติงานจะต้องแน่ใจว่า:
- ชิ้นส่วนถูกวางไว้ในที่ยึดเพื่อให้มั่นใจว่าจะพอดีกับรถยนต์
- การเชื่อมเสร็จสมบูรณ์โดยไม่มีรูหรือช่องว่างใดๆ
- ปลายท่อมีการตกปลาให้ได้ขนาดตามต้องการ
การทดสอบครั้งที่สองคือการทดสอบแรงดัน ผู้ปฏิบัติงานปิดกั้นทางเข้าและทางออกทั้งหมดของชิ้นส่วนและเติมอากาศอัดที่มีแรงดันเท่ากับ 5 เท่าของระบบไอเสียมาตรฐาน วิธีนี้รับประกันความสมบูรณ์ของโครงสร้างของรอยเชื่อมที่ยึดชิ้นส่วนเข้าด้วยกัน
สายการผลิต
